W związku z moim wnioskiem o montaż sygnalizacji świetlnej w rejonie przejścia dla pieszych przy ul. Krakowskiej 26 w Trzebini Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie przeprowadziła ocenę potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej we wspomnianym rejonie.
Zarządca „krajówki” dokonał obliczeń zgodnie z wytycznymi wg Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dn. 3 lipca 2003 roku, które opierało się na liczbowych ocenach bezpieczeństwa i warunków ruchu pieszych i pojazdów. Dokonano wyliczeń na podstawie obciążenia ruchem pojazdów i ruchem pieszych oraz liczbą wypadków z pieszymi.
Po obliczeniu uzyskany wynik wskazywał, że analizowane wartości nie wskazywały potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej. Pomiary były dokonywane w tzw. „godzinach szczytu”, a za konkretne liczby – zgodnie z rozporządzeniem – przyznawane były punkty cząstkowe, co po zsumowaniu dawały wartość końcową. Opinię wystawiano na podstawie tabeli z rozporządzenia.
W związku z tym, że poniższe pismo nie zawiera dokładnych wyników pomiarów i terminu przeprowadzenia badań, zwrócę się raz jeszcze o przesłanie pisma z uzupełniona treścią.
